Foto: Divulgação
A região central de Mato Grosso do Sul vive um novo momento de transformação na BR-163/MS. Com investimentos concentrados em Campo Grande e Jaraguari, a Motiva Pantanal acelera a implantação de duplicações, amplia a capacidade da rodovia e prepara a construção de um novo Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros, consolidando uma das maiores frentes de obras da nova fase da concessão. As intervenções fazem parte do Programa de Exploração da Rodovia (PER) e integram o primeiro e o segundo ano do Contrato de Concessão otimizado.
As melhorias já podem ser percebidas. Em Campo Grande, a duplicação entre os km 452 e 454 foi concluída e irá proporcionar mais fluidez e segurança em um dos trechos de maior movimento da BR-163/MS.
Na sequência, a concessionária mantém em execução a duplicação entre os kms 454 e 460, obra prevista para conclusão em dezembro de 2026, ampliando significativamente a capacidade da rodovia na saída norte da Capital.
Já em Jaraguari, seguem em fase final os trabalhos de duplicação entre os kms 510 e 511. A obra integra o conjunto de investimentos do primeiro ano da nova concessão e representa mais um avanço para melhorar a fluidez em um trecho estratégico para quem segue em direção ao norte do Estado.
Outro investimento de grande relevância para a região será a implantação do Ponto de Parada e Descanso (PPD) no km 514, em Jaraguari. Previsto para iniciar a fase de obras no segundo semestre deste ano, o espaço oferecerá infraestrutura adequada para que caminhoneiros possam cumprir os períodos obrigatórios de descanso previstos na legislação, contribuindo para a redução da fadiga ao volante e, consequentemente, para o aumento da segurança viária na BR-163/MS.
As intervenções fazem parte de um amplo programa de investimentos que recolocou a BR-163/MS em um ciclo permanente de modernização. No primeiro ano da nova fase da concessão, a Motiva Pantanal prevê investimentos de aproximadamente R$ 1,053 bilhão, contemplando recuperação do pavimento, duplicações, faixas adicionais, dispositivos de retorno, melhorias em acessos e modernização das estruturas operacionais. Até março deste ano, cerca de R$ 555 milhões já haviam sido executados.
Além das obras já contratadas para o Ano 1, o bom desempenho das equipes permitiu antecipar intervenções originalmente previstas apenas para o segundo ano da concessão. Esse avanço demonstra o compromisso da Motiva Pantanal em acelerar a entrega das melhorias previstas no contrato e ampliar os benefícios aos usuários da rodovia.
Ao longo de 2026, a concessionária prevê investir aproximadamente R$ 1 bilhão em obras, recuperação do pavimento, tecnologia, edificações e conservação da rodovia. Desse total, cerca de R$ 512 milhões serão destinados exclusivamente às obras de ampliação de capacidade e outros R$ 264 milhões à recuperação do pavimento, tornando este o maior ciclo anual de investimentos desde o início da concessão da BR-163/MS.
Investimentos que chegam até os municípios
Além dos benefícios diretos para quem utiliza a rodovia, os investimentos movimentam a economia regional. A execução das obras gera mais de 4,3 mil empregos entre colaboradores próprios, terceirizados e indiretos, fortalece a cadeia de fornecedores locais e amplia a arrecadação dos municípios por meio do Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN).
A estimativa da concessionária é que o recolhimento do imposto passe de aproximadamente R$ 34 milhões, registrados em 2025, para cerca de R$ 60 milhões em 2026, impulsionado pelo aumento do volume de obras e serviços.
Além das obras, a concessionária mantém atendimento permanente ao longo dos 845,9 quilômetros da BR-163/MS. Somente em 2025 foram registradas aproximadamente 90 mil ocorrências operacionais, com atendimento a cerca de 47 mil usuários, incluindo mais de 29 mil atendimentos mecânicos e aproximadamente 3 mil atendimentos pré-hospitalares, reforçando o compromisso da Motiva Pantanal com a segurança viária e a qualidade dos serviços prestados aos motoristas.
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