Foto: Rachid Waqued
Motoristas que trafegam pela BR-163 em Mato Grosso do Sul têm encontrado desvios, sinalização reforçada e frentes de obras em diversos trechos da rodovia. As intervenções fazem parte do novo ciclo de modernização da BR-163/MS, iniciado após a assinatura do contrato otimizado da concessão entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o Ministério dos Transportes, o Tribunal de Contas da União (TCU) e a Motiva Pantanal.
Segundo a concessionária, foram investidos cerca de R$ 1,053 bilhão entre agosto de 2025 e julho de 2026. Desse total, aproximadamente R$ 555 milhões já foram aplicados em recuperação do pavimento, ampliação da capacidade da rodovia e melhorias operacionais.
Para este ano, a previsão é de novos investimentos próximos de R$ 1 bilhão, sendo R$ 512 milhões destinados à ampliação da capacidade da rodovia e R$ 264 milhões para recuperação do pavimento.
As obras estão distribuídas ao longo dos 845,4 quilômetros da BR-163/MS, passando por municípios como Mundo Novo, Itaquiraí, Dourados, Rio Brilhante, Nova Alvorada do Sul, Campo Grande, Jaraguari, São Gabriel do Oeste, Coxim e Sonora.
Entre as melhorias previstas estão a entrega de 5,6 quilômetros de duplicações, 6,12 quilômetros de faixas adicionais, implantação de vias marginais, retornos operacionais e novas edificações de apoio aos usuários.
Algumas intervenções já foram concluídas, como faixas adicionais em Mundo Novo, adequações de acessos e a duplicação de um trecho em Campo Grande. Outras seguem em andamento, incluindo obras em Jaraguari, São Gabriel do Oeste e Coxim, além da construção do primeiro Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros em São Gabriel do Oeste.
Pedágio permanece abaixo da média
De acordo com a Motiva Pantanal, a BR-163/MS continua entre as rodovias federais concedidas com menor tarifa de pedágio por quilômetro do país.
Atualmente, a tarifa média é de cerca de R$ 0,09 por quilômetro, abaixo da média nacional, estimada em R$ 0,16. Mesmo após o reajuste previsto para agosto, a concessionária informa que o valor continuará inferior ao praticado em outras concessões rodoviárias.
O contrato também prevê benefícios para usuários frequentes. Motoristas que utilizam pagamento automático por TAG recebem 5% de desconto, enquanto veículos leves podem obter reduções progressivas de até 93% em uma mesma praça de pedágio. Motociclistas seguem isentos da cobrança.
Atendimento aos usuários
A concessionária mantém atendimento 24 horas ao longo da rodovia. Somente entre janeiro e junho deste ano, cerca de 25 mil usuários receberam assistência na BR-163/MS, com destaque para atendimentos mecânicos, que representam a maior parte das ocorrências registradas.
A Motiva Pantanal orienta os motoristas a redobrarem a atenção nos trechos em obras, respeitando a sinalização e os limites de velocidade para garantir a segurança durante os deslocamentos.
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